帝国理工学院航空工程专业拥有悠久的历史和卓越的声誉。该专业始于1909年，是英国最早开设的航空学项目之一。作为四年制本硕连读课程（UCAS代号：H401），该专业将工程、计算和分析技能的基础与航空工业所需的特定知识和经验相结合。航空工程专业隶属航空系，位于南肯辛顿校区。2023年，该专业的录取比例为9:1，显示了其极高的竞争度。
课程体系：循序渐进，注重实践
帝国理工航空工程的课程设置遵循循序渐进的原则，前三年注重基础，第四年强调专精。
第一年学习所有核心模块，包括空气动力学1、计算和数值方法1、航空航天概论、材料1、数学1等九大模块，为学生打下坚实的理论基础。
第二年继续学习核心模块，内容更加深入，增加了机电一体化、推进和涡轮机械等专业课程。学生还将参加克兰菲尔德大学国家飞行实验室中心的飞行测试课程，获得宝贵的实践经验。
第三年和第四年，学生除了学习核心模块外，还可以根据兴趣选择多个可选模块，如有限元、轨道力学、计算流体动力学、先进推进等，专注于感兴趣的航空工程领域。
教学特色：理论与实践并重
帝国理工航空工程专业采用多种教学方法，包括大型课堂讲座、小班辅导、实验室实践和自主学习。
在前两年，学生大约花费15%的时间参加大型课堂讲座和研讨会（215小时），另外7%的时间用于小班辅导或实验室实践（105小时）。其余时间主要用于自主学习和项目工作。
评估方法多样，包括进度报告、实验室报告、个人和小组项目报告、工程图、同行评估、计算机编程提交、研究论文等多种形式，全面考核学生的能力。
申请要求：极高门槛，精选英才
申请帝国理工航空工程专业需要极高的学术成绩。最低入学标准为AAA或AAAA，包括数学A，物理A/A（如果三门A-level，则需要A。如果申请四门，则至少需要A）。
2023年，该专业发放offer的平均标准为AAA或AAAA-AAAA*。IB文凭申请者需要达到42-44分（包括核心分数），高阶数学和物理必须达到7。
2025年入学的申请人还需参加工程与科学入学考试（ESAT），特别是数学1、数学2和物理三个模块。
通过笔试的申请者将被邀请参加25-30分钟的在线面试，通常通过Microsoft Teams进行，评估申请者的动机、学术抱负和课程适合度。
就业前景：行业领先，薪资丰厚
帝国理工航空工程专业的毕业生就业前景广阔。在课程结束后15个月内，约有80%的毕业生选择进入职场，平均起薪高达￡35，000。
毕业生主要从事航空航天工业、制造、咨询、研究和开发等一系列职业。
具体职位包括航空航天工程师（年薪参考范围￡75,000-￡110,000）、无人机设计与开发工程师（￡70,000-￡100,000）、航天器系统工程师（￡80,000-￡120,000）等。
帝国理工与行业保持紧密合作，与空客、BAE系统公司、劳斯莱斯、梅赛德斯AMG F1、捷豹路虎等多家知名企业有密切联系，为学生提供丰富的行业资源和就业机会。
帝国理工航空工程专业的毕业生成为行业争抢的对象，80%的毕业生在毕业15个月内找到工作，平均起薪高达35,000英镑。
更有毕业生进入空客、劳斯莱斯、梅赛德斯AMG F1车队等知名企业，将所学知识应用于最前沿的航空航天项目。
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